Pompe de engrenaje KCB din fontă fier
Contact Info
- Adresă:Sectorul nord al Drumului Industrial, Zona Economică Industrială a orașului Yutai, Cod poștal:
- Contact: 吴经理
- Tel:13012608150
- E-mail:15314489@qq.com
Alte produse
Pompa de engrenaj KCB-200 este potrivită pentru transportarea tuturor tipurilor de uleiuri, cum ar fi combustibilul greu, uleiul de motor și uleiul de lubrifiere. Dacă se folosește o engrenaj de cupru, poate transporta lichide cu punct de inflamare scăzut, cum ar fi benzină și diesel, deci se numește pompa de engrenaj. Pompa de engrenaj din oțel inoxidabil poate transporta băuturi și lichide corozive. Nu este potrivită pentru lichide care conțin particule dure sau fibre, cu o vâscozitate între 5×10⁻⁵ și 1,5×10³ m²/s. Temperatura maximă acceptată este de 70 °C, dacă trebuie să transportați lichide la temperaturi înalte, folosiți o pompa de ulei rezistentă la căldură, care poate transporta lichide până la 300 °C.
II. Caracteristicile pompei de engrenaj KCB-200
1. Structură simplă și compactă, ușor de utilizat și întreținut.
2. Are o bună capacitate de autoaspirație, deci nu este necesar să turnați lichid în pompă înainte de fiecare pornire.
3. Lubrifierea se realizează automat cu lichidul transportat, deci nu este necesar să adăugați lichid de lubrifiere suplimentar în timpul funcționării zilnice.
4. Utilizarea unui cuplaj elastic pentru transmiterea puterii poate compensa micile deviații cauzate de montaj. Atunci când pompa este supusă la lovituri hidraulice inevitabile în timpul funcționării, acționează ca un bun amortizor.
III. Principiul de funcționare al pompei de transport cu engrenaj KCB-200
În corpul pompei de engrenaj KCB-200 se află o pereche de engrenaje rotative, una motrică și una pasivă. Prin încuplarea reciprocă a celor două engrenaje, camera de lucru întreagă a pompei este împărțită în două părți: A este camera de aspirare și B este camera de evacuare. Când pompa rulează, engrenajul motric îl determină pe cel pasiv să se rotească. Când dinții se descupluță, se formează un vid local la partea de aspirare A, iar lichidul este aspirat. Lichidul aspirat umple fiecare gaură dintre dinții engrenajului și este dus până la partea de evacuare B. Când dinții se încuplă din nou, lichidul este împins, formând un lichid la presiune ridicată care este evacuat din pompă prin gura de evacuare.
| Categorie industrie: | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
|---|---|
| Categorie produs: | |
| Marcă: | |
| Specificații: | |
| Stoc: | |
| Origine: |
